သမိုင္း၀င္ ျခဴးေရႊ ပန္ေကာက္ တိုက္ပြဲ

ဗကပ တို႔ သည္ အၾကိမ္ၾကိမ္ ေသဖူး သည့္ တိုင္ ပ်ဥ္ဖိုး ကို နားမလည္ နုိင္ပဲ ရွိခဲ့ ၾက သည္။ သံလြင္ အေရွ႕ ျခမ္း လႊမ္းမိုး နိုင္ ေရး မူ၀ါဒ ႏွင့္ မဟာ ဗ်ဴဟာ အား မစြန္႔ လႊတ္နုိင္ ခဲ့ ၾက ေပ။ ထို႔ေၾကာင့္ လည္း ကြမ္းလံု အေရွ႕ ျခမ္း ရွိ ဟိုပန္ ေဒသ စိုးမိုး သိမ္းပိုက္ ေရး ကို အဆံုး အျဖတ္ တိုက္ပြဲ ၾကီး တစ္ပြဲ အျဖစ္ ဖန္တီး ကာ အေျခခံ နယ္ေျမ တည္ေဆာက္ နုိင္ေရး အတြက္ မီးကုန္ ယမ္းကုန္ ၾကိဳးပမ္း လာခဲ့ ျပန္သည္။ ထို တိုက္ပြဲ မ်ား တြင္ ျခဴးေရႊ ပန္ေကာက္ တိုက္ပြဲ မ်ား အပါ အ၀င္ ျဖစ္ျပီး အေရွ႕ ေျမာက္တိုင္း စစ္ဌာန ခ်ဳပ္ နယ္ ေျမ တြင္ ၁၉၇၇ ေအာက္တိုဘာ လ ၃ ရက္ ေန႔ မွ ၃၁ ရက္ ေန႔ အထိ ဆင္ႏဲႊ တိုက္ခိုက္ ခဲ့ ၾက ရသည္။ ၄င္း တိုက္ပြဲ မ်ား သည္ တပ္မေတာ္ သမိုင္း တြင္ ေမာ္ကြန္း ထိုးရ သည္ တိုက္ပြဲ မ်ား ျဖစ္လာ သကဲ့သို႔ ဗကပ တို႔ ၏ မဟာ ဗ်ဴဟာ ရည္မွန္း ခ်က္ တာ၀န္ မ်ား အား အပိုင္းပိုင္း ရိုက္ခ်ိဳး လိုက္နုိင္ ေသာ တိုက္ပြဲ မ်ား ပင္ ျဖစ္သည္။ ထို တုိက္ပြဲ မ်ား ပါ၀င္ေသာ စစ္ဆင္ ေရး ၏ အမည္ ကား ရဲမင္းေအာင္ စစ္ဆင္ ေရး ဟူ သတည္း။

ဤ တပ္ရင္း

နိဒါန္း

၁။ အမွတ္ (၄) ေျခလ်င္ တပ္ရင္း ၏ အက်ဥ္းခ်ဳပ္ ရာဇ၀င္ ကို အပိုင္း ႏွစ္ပိုင္း ခြဲေ၀ ျပီး ေဖၚျပ ျခင္း ျဖစ္ ပါ သည္။ ပ႒မ အပိုင္း မွာ အဂၤလိပ္ ေခတ္ တြင္ ျဖစ္၍ ဒုတိယ အပိုင္း မွာ လြတ္လပ္ေရး ရရွိျပီး ျပည္ေထာင္ စု ျမန္မာ ႏိုင္ငံေတာ္ အစိုးရ လက္ထက္ သို႕ ေရာက္ရွိ သည့္ အခ်ိန္မွ စ၍ ျဖစ္ ပါသည္။

အဂၤလိပ္ ေခတ္

၂။ ၁၉၄၂ ခုႏွစ္ ေဖေဖၚ၀ါရီ လ ေလာက္ တြင္ ျမန္မာ ျပည္ ကို ဂ်ပန္ တပ္မ်ား တိုက္ခိုက္ ၀င္စီး ရာ ျမန္ မာ ျပည္တြင္ တပ္စြဲ ေနေသာ ဗမာ့ တပ္မေတာ္ (အေဟာင္း) သည္ ဆုတ္စစ္ တိုက္ခိုက္ လွ်က္ အိႏိၵယ ျပည္ သို႕ ဆုတ္ခြာ သြားခဲ့ ပါသည္။ အိႏိၵယ ျပည္ သို႕ ေရာက္ရွိ ေသာ အခါ ဟိုရွာ ပူ ျမိဳ႕ တြင္ ျပန္ လည္ ဖြဲ႕စည္း ရန္ စုထား ခဲ့ပါ သည္။ ဤ ကဲ့သို႕ ျပန္လည္ ဖြဲ႕စည္းရာ နယ္ျခား ေစာင့္ တပ္ (ေပ်ာ္ဘြယ္) မွ လူမ်ား အား စုယူျပီး အမွတ္ (၄) ေျခလ်င္ တပ္ရင္း အျဖစ္ ဖြဲ႕ စည္း လိုက္ ပါသည္။

ဟိုရွာပူ ေလ့က်င့္ေရး မ်ား

၃။ Frontier Force Pyawbwe ကို အမွတ္ (၄) ေျခလ်င္ တပ္ရင္း အျဖစ္ ျပန္လည္ ဖြဲ႕စည္း ျပီးစီးေသာ အခါ တပ္ရင္း တိုက္ခိုက္ ေရး ေလ့က်င့္ ေရး မ်ား ျပည့္စုံ စြာ ျပဳလုပ္ ခဲ့ ပါသည္။ ထို႕ေနာက္ အျခား တပ္မ်ား ႏွင့္ ပူးေပါင္း ျပီး တပ္မဟာ တိုက္ခိုက္ ေရး ေလ့က်င့္ ေရး မ်ားကို လည္း ျပဳလုပ္ ခဲ့ ပါသည္။

၄။ ၁၉၄၃ ခုႏွစ္ မတ္လ တြင္ တပ္ခြဲ တခြဲ ကို အထူး တပ္ခြဲ အျဖစ္ ဖြဲ႕စည္း ျပီး ရခိုင္ စစ္မ်က္ႏွာ သို႕ တာ၀န္ ထမ္းေဆာင္ ရန္ ပို႕ေပး ရသည္။ ၄င္း တပ္ခြဲ သည္ အမွတ္ (၄) တပ္မ ၾကီး လက္ေအာက္ တြင္ ေနခဲ့ ျပီး တာ၀န္ ထမ္းေဆာင္ ရာ နာမည္ ေကာင္း မ်ား ကိုလည္း ရရွိ ခဲ့ပါသည္။ သူရ သတၱိ ဘြဲ႕မ်ား ရရွိ သည္ မွာ Military Cross (MC) (၁) ခု ႏွင့္ Burma Gallantary Medal (BGM) (၂) ခု ျဖစ္ ပါသည္။ ၁၉၄၃ ခုႏွစ္ ဇြန္ လ တြင္ ပန္ခ်ာပီ လူမ်ိဳး တို႕အား အမွတ္ (၄) ေျခလ်င္ တပ္ရင္း မွ အျခား တပ္သို႕ ေျပာင္းေရႊ႕ ေပးရာ ဤ တပ္ရင္း တြင္ ေဂၚရခါး လူမ်ိဳး မ်ား သာ က်န္ ပါေတာ့ သည္။

ကခ်င္ ျပည္နယ္ တြင္ တိုက္ခိုက္မွဳ

၅။ ၁၉၄၃ ခုႏွစ္ ႏို၀င္ဘာ လ (၁၅) ရက္ေန႕ တြင္ အမွတ္ (၄) ေျခလ်င္ တပ္ရင္း သည္ ဟိုရွာပူ ျမိဳ႕မွ ကခ်င္ ျပည္နယ္ သို႕ ထြက္ခြာ သြား၍ ဒီဇင္ဘာ လ တြင္ ပူတာအို ျမိဳ႕ သို႕ ေရာက္ရွိ ခဲ့ ပါသည္။ ဒီဇင္ဘာ လ အလယ္ ေလာက္တြင္ ဆြန္ပရာ ဘြမ္ ေဒသ တြင္ ဂ်ပန္ တပ္မ်ား ႏွင့္ တိုက္ခိုက္ ခဲ့ျပီး ဂ်ပန္ တပ္မ်ား ကို ေမာင္းထုတ္ ႏိုင္ခဲ့ ပါသည္။ အထိ အခိုက္ မ်ားျပား ေသာ္လည္း စိတ္ဓါတ္ မွာ အလြန္ ေကာင္း ပါသည္။ မိမိ ဘက္မွ က်ဆုံး သူမ်ား မွာ အရာရွိ (၂) ဦး၊ ဂ်ီစီအို (၂) ဦး ႏွင့္ အျခား ရဲေဘာ္ မ်ား ျဖစ္ ပါသည္။ ဂ်ပန္ တပ္မ်ား အထိ အခိုက္ ဒဏ္ရာ ရသူ အဆ မတန္ မ်ားျပား ခဲ့သည္။ ဤ တိုက္ပြဲ တြင္ ရရွိ ခဲ့ေသာ သူရ သတၱိ ဘြဲ႕ မ်ား မွာ Military Cross Bar (MC Bar) (၁) ခု၊ MC (၅) ခု၊ BGM (၁၆) ခု၊ စစ္မွဳထမ္း မွတ္တမ္း ၀င္ (၈) ခု၊ သူရဲေကာင္း လက္မွတ္ (၁၂) ခု ႏွင့္ ခ်ီးၾကဴး ခံရျခင္း လက္မွတ္ (၁၀) ခု ျဖစ္သည္။

ျမစ္ၾကီးနား ျမိဳ႕ကို သိမ္းျပီး ေသာ အခါ ဤ တပ္ရင္း ၏ အင္အား သည္ ဖ်ားနာ ျခင္း ႏွင့္ အထိ အခိုက္ ဒဏ္ရာ မ်ား ေၾကာင့္ အလြန္ ပင္ ေလ်ာ့နည္း သြား ပါသည္။ ဤ ကဲ့သို႕ ျဖစ္ရာ အမွတ္ (၄) ေျခလ်င္ တပ္ရင္း ကို အနား ေပးရန္ ႏွင့္ ျပန္လည္ ဖြဲ႕စည္း ေပးရန္ ဟိုရွာပူ ျမိဳ႕သို႕ ၁၉၄၄ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ လ တြင္ ျပန္လည္ ပို႕ေပး ရ ပါသည္။

မိုင္းယန္း တိုက္ပြဲ

နိဒါန္း

၁၉၈၆ ခုႏွစ္ စီစီ၀မ္ တာပန္ တိုက္ပြဲ ၾကီး ျပီးသြား ေတာ့ ဗကပ မ်ား ဖြတ္ေက်ာ ျပာစု ခရု ဆန္ ကၽြတ္ ျဖစ္သြား သည္။ သူတို႔ အကို ေတာ္ ေပါက္ေဖာ္ ပါတီ မွ အကူ ညီ မ်ား ျဖတ္ေတာက္ လိုက္ သျဖင့္ စစ္ေရး အစြမ္း ျပမည္ ဟု ၾကံဳး၀ါး ကာ စီစီ၀မ္ တာပန္ ကို ထတိုက္ လိုက္ရာ အျမတ္မ ရ ပဲ ၾကဴကုတ္ ၊ ပန္ဆိုင္း ၊ မန္ဟီးရိုး ကြမ္ဟိုင္း ၊ ေနာင္မ စသည့္ သူတို႔ ၏ အေရး ပါ ေသာ အေျခခံ ေဒသ မ်ား ပါ ဆံုးရႈံး သြား သျဖင့္ အရင္း ထဲ က ပါသြား ေတာ့ သည္။ စီစီ၀မ္ တာပန္ တိုက္ပြဲ ကို ဦးေဆာင္ ခဲ့ေသာ ရဲေဘာ္ ေအာင္ ( ေခၚ ) အသား မည္း မ်ိဳးျမင့္ လည္း အျမီး ကုတ္ ကာ တခ်ိဳး တည္း ေျပးရ ေတာ့ သည္။ ဗကပ ဗဟို သည္ အေျခ အေန မ ေကာင္း သျဖင့္ ဗ်ဴရို မ်ား ႏွင့္ တပ္မ မ်ား ကို ဖ်က္သိမ္း ျပီး အဖြဲ႕ ငယ္မ်ား ဖြဲ႕ ကာ နည္းနည္း ႏွင့္ ၾကဲၾကဲ ၀ိုင္းနုိင္ရန္ အားထုတ္ ေတာ့ သည္။ လက္ကား မတတ္ နိုင္ေတာ့ ၍ လက္လီ စိတ္ျပီး ရပ္တည္ နုိင္ရန္ ၾကိဳးစား ေတာ့ သည္။ ထိုသို႔ ၾကိဳးစား ရင္း အေျခအေန ေကာင္း ကို ေစာင့္ေနခဲ့ ၾက သည္။

၁၉၈၈ မတ္လ ၁၂ ရက္ေန႔ တြင္ ေက်ာင္းသား ေမာင္ဖုန္းေမာ္ ေသဆံုး ရမႈ ႏွင့္ ပတ္သတ္ ၍ ရန္ကုန္ ျမိဳ႕ ၌ ေက်ာင္းသား အေရး အခင္း စတင္ ခဲ့သည္။ ဗကပ ေျမာက္ပိုင္း ဗ်ဴရို မွ ရဲေဘာ္ ထြန္း ( ေခၚ ) ဗိုလ္က်င္ေမာင္ သည္ ရန္ကုန္ ၊ မႏ ၱေလး အပါ အ၀င္ နိုင္ငံ အႏွံ႔ ျမိဳ႕ၾကီး မ်ား ၌ Under Ground ေခၚ ေျမေအာက္ UG လုပ္ငန္း မ်ား တာ၀န္ခံ ျဖစ္ သည္။ သူသည္ ျမိဳ႕ျပ မ်ား ၌ ဗကပ UG မ်ား ေစလႊတ္ ျပီး အခြင့္ အေရး ရ သည္ ႏွင့္ ဆူပူ မႈ မ်ား ျဖစ္ပြား ေစရန္ UG မ်ား ကို ဖြဲ႕စည္း ညႊန္ၾကား လ်က္ ရွိသည္။ ထို႔ ေနာက္ ဆူပူ သူ ေက်ာင္းသား မ်ား အား ေတာ္လွန္ ေသာ သူရဲ ေကာင္း မ်ား အျဖစ္ ဗကပ အသံ မွ ေၾကျငာ ခ်က္ အမ်ိဳးမ်ိဳး ထုတ္ လႊင့္ ျပီး ဆူပူ မႈ ၾကီးထြား သထက္ ၾကီးထြား လာေအာင္ လႈံ႕ေဆာ္ ေတာ့ သည္။ ထို႕ အျပင္ လက္နက္ ကိုင္ တိုက္ပြဲ မ်ား တခ်ိန္ တည္း တျပိဳင္တည္း လုပ္ေဆာင္ နုိင္ရန္ အတြက္ တပ္မ်ား စုစည္း ျခင္း ၊ လက္နက္ ခဲယမ္း မ်ား စုစည္း ျခင္း တို႔ ကို ျပင္ဆင္ လုပ္ေဆာင္ လာခဲ့ ၾကသည္။

သို႔ရာ တြင္ ၁၉၈၈ စက္တင္ဘာ လ ၁၈ ရက္ေန႔ တြင္ တပ္မေတာ္ မွ နိုင္ငံေတာ္ အာဏာ ကို ရယူ ထိမ္းသိမ္း လိုက္ျပီး ဆူပူ အၾကမ္းဖက္ သတ္ျဖတ္ မႈ မ်ား အား ထိန္းသိမ္း လိုက္ေသာ အခါ ဗကပ ဥကၠဌ သခင္ ဘသိန္းတင္ က " ဒီမိုကေရစီ ဆိတ္သုဥ္း သြား ျပီ ရရာ လက္နက္ စြဲ ကိုင္ ျပီး စစ္အစိုးရ ကို ေတာ္လွန္ ၾက " ၊ " ေလာက တလႊား ဥကၠဌ ေမာ္ တရား နဲ႔ လက္နက္ နဲ႔ အာဏာ သိမ္း ယူၾက " ဟူ ေသာ အသံလႊင့္ ခ်က္ မ်ား ကို ထုတ္လႊင့္ ေတာ့သည္။ ထို႔ေနာက္ ဗဟို စစ္ေကာ္ မရွင္ အား မိုင္းယန္း ေဒသ အား တိုက္ခိုက္ ရန္ အမိန္႔ ေပး လိုက္ေတာ့ သည္။ သို႔ ျဖင့္ ၁၉၈၈ စက္တင္ ဘာ ၂၃ ရက္ နံနက္ တြင္ လူ အင္အား ၂၀၀၀ ေက်ာ္ျဖင့္ မိုင္းယန္း ကို ၀င္ေရာက္ တိုက္ခိုက္ ရာ မွာ သမိုင္း၀င္ မိုင္းယန္း တိုက္ပြဲ ၾကီးစတင္ ျဖစ္ပြား ေတာ့ သည္။

စီးဆင္း ေနေသာ ဧရာ၀တီ

စစ္ ေဆး႐ံု ကားဂိတ္ သို႔ အမွတ္ (၉) ကား ထိုးရပ္ လိုက္ခ်ိန္ တြင္ ညေန ၃ နာရီ၊ ၄၅ မိနစ္သာ ရွိေသး သည္။ လူနာ ေတြ႕ ခ်ိန္ သည္ ညေန ၄ နာရီ မွ ၆ နာရီ အထိ ျဖစ္၍ ၁၅ မိနစ္ ေစာင့္ ရေပဦး မည္။ အမွတ္ (၂) ဂိတ္ ေပါက္ဝ ရွိ အုတ္ ခံုတန္း ေပၚတြင္ ထိုင္ရင္း ေထာက္ၾကန္႔ ကား ဂိတ္ က ဝယ္ လာ ခဲ့သည့္ ၃၅ ျပား တန္ ဒူးယား စီးကရက္ တစ္လိပ္ ကို အက်ႌအိတ္ ကပ္ အတြင္း မွ ဆြဲထုတ္ လိုက္ သည္။ မီး ညႇိရန္ အတြက္ ေဘး ဘယ္၊ ညာသို႔ လွမ္း ၾကည့္ လိုက္သည္ တြင္ အုတ္ခံု အစြန္း ၌ ေဆးလိပ္ ထိုင္ေသာက္ ေနသည့္ ဦးႀကီး တစ္ဦး ကို ေတြ႔၍ အနီး သို႔ တိုးကပ္ လိုက္ မိသည္။

"ဦးေလး ... မီး တစ္တို႔ ေလာက္ ေနာ္" ဦးေလး ႀကီး ကမ္းေပး သည့္ မီး တရဲရဲ ႏွင့္ ေဆးလိပ္ ကို လွမ္း ယူကာ မီး ညႇိရင္း ဦးေလးႀကီး ကို အကဲခတ္ သလို ကြၽန္ေတာ္ ၾကည့္ လိုက္မိ သည္။ အသား ညိဳညိဳ၊ ကိုယ္လံုး ကိုယ္ထည္ တုတ္တုတ္ ခိုင္ခိုင္ ႏွင့္ ေခါင္းတံုး ဆံေတာက္ ကို တိုတို ညႇပ္ထား သည္။ ဦးေလးႀကီး ၏ ပံု သဏၭာန္ ကို ျမင္ လိုက္ ကတည္း က စစ္သည္ ေဟာင္းႀကီး တစ္ဦး ျဖစ္ေၾကာင္း ကြၽန္ေတာ္ အကဲ ခတ္ မိသည္။ ေသသပ္ စြာ ဝတ္ ဆင္ ထား သည့္ ပင္နီ တိုက္ပံု ၏ ညာဘက္ အိတ္ ကပ္ ထက္တြင္ တပ္ဆင္ ထားေသာ အဝါ၊ အနီ၊ အစိမ္း သံုးေရာင္ ျခယ္ ကတၱီ ပါ အတံုး ကေလး ထက္မွ တဖ်ပ္ဖ်ပ္ ေတာက္ ေန သည့္ ေငြ ၾကယ္ျဖဴ ကေလး သံုးပြင့္ ကို လွမ္း၍ ျမင္လိုက္ ရသည္ ႏွင့္ ထိုဦးေလး ႀကီး ကို ကြၽန္ေတာ္ စိတ္ ဝင္စား သြားမိ သည္။

ျမန္မာ့ တပ္မေတာ္ ( ေလ ) - ( အပိုင္း - ၂ )

၁၉၉၅ ခုႏွစ္ ဧၿပီလ ၁၉ ရက္မွ စ၍ တပ္မေတာ္ က တ႐ုတ္ျဖဴ တို႔ တပ္စြဲ ထားသည့္ ဆင္ဦး ေခါင္း စခန္း ကို စတင္ တိုက္ခိုက္ ရာ ဗမာ့ တပ္မေတာ္ မွ တိုက္ ေလယာဥ္ မ်ား က အနီးကပ္ ေလေၾကာင္း ပစ္ကူ ေပး၍ တိုက္ခိုက္ ခဲ့ၾက သည္။ ဧၿပီ လ ၂၂ ရက္ တြင္ လြယ္ဘန္ဆုံ ကို လည္းေကာင္း၊ ဧၿပီလ ၂၅ ရက္ တြင္ မုံးေယာင္း ကို လည္းေကာင္း၊ ေမလ ၇ ရက္ တြင္ တာခ်ီလိတ္ ေတာင္ထိပ္ ကို လည္းေကာင္း တုိက္ခိုက္ ရာ တြင္ တိုက္ ေလယာဥ္ မ်ား က အနီး ကပ္ ေလေၾကာင္း ပစ္ကူ ေပး တိုက္ခိုက္ ခဲ့ၾက သည္။ ေမလ ၈ ရက္ တြင္ အိုကီနာဝါ ခံတပ္ ဥမင္ လိုဏ္ေခါင္း ကို လည္းေကာင္း၊ ေမလ ၁၁ ရက္ တြင္ မိန္းမ ေတာင္ ၏ ဆင္ေတာင္ စခန္း ကို လည္းေကာင္း၊ ေမလ ၁၄ ရက္ မွ ၁၅ ရက္ မ်ား တြင္ လြယ္ ကုန္းႀကီး ကို လည္းေကာင္း ဗမာ့ တပ္မေတာ္ က တိုက္ခိုက္ သိမ္းပိုက္ ခဲ့သည္။ ေမလ ၂၂ ရက္ တြင္ မိုင္းကြင္း ကို တိုက္ခိုက္ ရာ တ႐ုတ္ ျဖဴ ၁၅၁၇ ဦး လက္နက္ ခ် ခဲ့သည္။ တိုက္ပြဲ မ်ား သည္ မ်ားစြာ ျပင္းထန္ ကာ ရန္သူ ဘက္မွ အက် အဆုံး မ်ားခဲ့ၿပီး ထိုင္း ႏိုင္ငံ အတြင္း သို႔ ကစဥ့္ ကလ်ား ဆုတ္ခြာ သြားၾက သည္။ ၁၉၅၅ ခုႏွစ္ ေမလ တြင္ ရန္ႀကီး ေအာင္ စစ္ဆင္ ေရး ၿပီးဆုံး ခဲ့ရာ တ႐ုတ္ျဖဴ က်ဴးေက်ာ္ သူ အင္အား မွွာ ၃၀၀၀ ခန္႔ အထိ ေလ်ာ့က် ခဲ့သည္။

မဲေခါင္ စစ္ဆင္ေရး တြင္ အမွတ္ (၁) အုပ္မွ ဆီးျဖဴရီ တိုက္ ေလယာဥ္ မ်ား က ၁၉၆၁ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီ လ ၄ ရက္မွ မတ္လ ၂၃ ရက္ အထိ ပါဝင္ ဆင္ႏႊဲ ခဲ့ၾက သည္။ စစ္ဆင္ ေရး ကာလ မွာ ႏွစ္လ ေက်ာ္ မွ်သာ အခ်ိန္ ၾကာျမင့္ ခဲ့ေသာ္ လည္း ရန္သူ စခန္း မ်ား သုိ႔ အႀကိမ္ ၇၀ တိုင္တိုင္ ေလေၾကာင္း မွ သြား ေရာက္ တိုက္ခိုက္ ခဲ့ၾက သည္။ ေလေၾကာင္း စစ္ဆင္ ေရး မ်ား ဆင္ႏႊဲ ရာ တြင္ ၂၀ မမ စက္ အေျမာက္ က်ည္ ၂၇၂၉၀ ေတာင့္၊ ၂၀ ေပါင္ လူ သတ္ ဗုံး ၁၄၃ လုံး၊ ေပါင္ ၂၅၀ လူ သတ္ဗုံး ၂၀ လုံး၊ ေပါင္ ၂၅၀ မီးေလာင္ ဗုံး ၁၀ လုံး အသုံး ျပဳ တိုက္ခိုက္ ခဲ့ ရျခင္း က ဤ မဲေခါင္ စစ္ဆင္ ေရး သည္ ပမာဏ မည္မွ် ႀကီးမား ေၾကာင္း ေဖာ္ျပ လ်က္ ရွိသည္။

ျမန္မာ့ တပ္မေတာ္ ( ေလ ) - ( အပိုင္း - ၁ )

ျမန္မာ့ တပ္မေတာ္ (ေလ) ကို ဒုတိယ ကမၻာ စစ္ အၿပီး ၁၉၄၇ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ လ ၁၅ ရက္ မွာ တရားဝင္ ဖြဲ႕စည္း ခဲ့ပါ သည္။ သို႔ ေပမယ့္ ေလတပ္ တစ္စု အတြက္ အေျခခံ လိုအပ္ ခ်က္ ျဖစ္တဲ့ ေလေၾကာင္း ပ်ံသန္းမႈ ပညာ ရပ္ ေတြ ကေတာ့ ၁၉၄၇ ခုႏွစ္ မတိုင္မီ ႏွစ္ မ်ား ကတည္း က ျမန္မာ ႏိုင္ငံ ကို စတင္ ေရာက္ရွိ ခဲ့ၿပီး ျဖစ္ပါ သည္။ ၁၉၃၄ ခုႏွစ္ မွာ Flying School ဟူေသာ အမည္ ျဖင့္ အေပ်ာ္ တမ္း ေလယာဥ္ ေမာင္း သင္တန္း ေက်ာင္း တစ္ေက်ာင္း ကို ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ မွာ စတင္ ထူေထာင္ ႏုိင္ ခဲ့ၿပီး အက်ိဳး ဆက္ အျဖစ္ ျမန္မာ ႏိုင္ငံ မွာ ေလေၾကာင္း ပ်ံသန္းမႈ ပညာ ရပ္ မ်ား အေပၚ စိတ္ဝင္စား သည့္ ပုဂၢိဳလ္ မ်ား စတင္ ေပၚထြက္ လာခဲ့ ျခင္း ေၾကာင့္ Rangoon Flying School သည္ ျမန္မာ ႏိုင္ငံ ရဲ႕ ပ်ံသန္း ေရး သမိုင္း ဦး အစ အဖြဲ႕ အစည္း ဟု ဆို ရမည္ ျဖစ္ ပါသည္။

၁၉၄၀ ျပည့္ႏွစ္ စက္တင္ဘာ လ ၁၉ ရက္ မွာ Burma Volunteer Air Unit (BVAU) ေခၚ ဗမာ့ အေပ်ာ္ တမ္း ေလ တပ္ဖြဲ႕ ကို စတင္ ဖြဲ႕စည္း ခဲ့ၿပီး ၁၉၄၁ ခုႏွစ္ ဧၿပီ လ ၄ ရက္ မွာ (BVAU) ကို Burma Volunteer Air Force (BVAF) အျဖစ္ ေျပာင္းလဲ ဖြဲ႕စည္း ခဲ့ၿပီး စစ္ ဆင္ေရး တာဝန္ မ်ား ထမ္းေဆာင္ ႏိုင္ေအာင္ ႀကိဳတင္ ျပင္ဆင္ ခဲ့ပါ သည္။ ျမန္မာ ႏိုင္ငံ ကို ဖက္ဆစ္ မ်ား တိုက္ခိုက္ သိမ္းပိုက္ ၿပီးခ်ိန္ တြင္ BVAF သည္ အိႏၵိယ ႏိုင္ငံ ထဲ အထိ ဆုတ္ခြာ ေရႊ႕ေျပာင္း ခဲ့ပါ သည္။ ဒုတိယ ကမၻာ စစ္ႀကီး အတြင္း BVAF တပ္ဖြဲ႕ ဝင္ ျမန္မာ အမ်ိဳးသား မ်ား သည္ ဥေရာပ ႏွင့္ အာရွ စစ္ မ်က္ႏွာ မ်ား တြင္ မဟာ မိတ္ တပ္မ်ား ဘက္မွ ပါဝင္ ၿပီး စစ္ဆင္ ေရးမ်ား ေဆာင္ရြက္ ခဲ့ၾက သည္။ ျမန္မာ ႏိုင္ငံ လံုးဝ လြတ္လပ္ ေရး ရရွိ ဖို႔ ေဆြးေႏြး ေတာင္းဆို ရာတြင္ တပ္မေတာ္ ဖြဲ႕စည္း တည္ေထာင္ ေရး ကို ထည့္သြင္း ေဆာင္ရြက္ မႈ ၏ တစ္စိတ္ တစ္ ေဒသ အျဖစ္ အျမဲ တမ္း ေလ တပ္မေတာ္ တစ္ရပ္ ဖြဲ႕စည္း ထူေထာင္ ႏိုင္ေရး စီမံခ်က္ ေရးဆြဲ ခဲ့ၾက သည္။ စီမံ ခ်က္ အရ ၁၉၄၇ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ လ ၁၅ ရက္ တြင္ ျမန္မာ ႏိုင္ငံ အစိုးရ ကာကြယ္ ေရး ဌာန Burma Air Force (Dicipline) Act,1947 ကို ျပ႒ာန္း အတည္ ျပဳ ေပး လိုက္ရာ မွ အစ ျပဳ ၍ ျမန္မာ့ ေလ တပ္မေတာ္ Burma Air Force အျဖစ္ စတင္ ရပ္တည္ ထူေထာင္ ႏိုင္ခဲ့ ပါသည္။

ျမန္မာ့ သူရဲေကာင္း၊ ေတာ္လွန္ေရး သူရဲေကာင္း ဗုိလ္မွဴးႀကီး ဗထူး

ဗုိလ္မွဴးႀကီး ဗထူး သည္ ေလာင္းလံု ၿမိဳ႕နယ္၊ ေလးလြန္ ရြာ တြင္ ေျမပုိင္ရွင္ ဦးဘုိးထန္း၊ ေဒၚ စိန္ျမရင္ တုိ႔မွ ေမြးဖြား ေသာ သားေထြး ျဖစ္သည္။ ငယ္စဥ္ က ထား၀ယ္ ၿမိဳ႕ အစုိးရ ေက်ာင္း တြင္ ပညာ သင္ၾကား ခဲ့ေလ သည္။ ပင္ကုိယ္ ဗီဇ က အတုိက္ အခံ အလုပ္ကုိ ၀ါသနာ ပါေသာ္ လည္း မိတ္ေဆြ အေပါင္း အသင္း မ်ား ကုိမူ ေဖာ္ ေရြ စြာ ဆက္ဆံ ေလ့ ရွိသည္။ ဗုိလ္မွဴးႀကီး ဗထူး သည္ အဌမ တန္း သုိ႔ ေရာက္ေသာ အခါ သူငယ္ခ်င္း မ်ားႏွင့္ အတူ အလုပ္ လုပ္ရန္ အတြက္ ေက်ာင္းမွ ထြက္ေလ သည္။ မိဘ မ်ား ကမူ ေက်ာင္း ဆက္တက္ ရန္ အမ်ိဳးမ်ိဳး နားခ် ေျပာၾကား ေသာ္လည္း လံုး၀ နားမ ေထာင္ သည့္ အျပင္ မိဘ အိမ္တြင္ လည္း မေန၊ သူငယ္ခ်င္း မ်ား ထံသုိ႔ လည္း အကူ အညီ မေတာင္း ခဲ့ေပ။ မိမိ ႀကိဳးစား မႈျဖင့္ ပင္ ထား၀ယ္ ၿမိဳ႕ရွိ သတၳဳ တြင္း ကုမၸဏီ တစ္ခု တြင္ လခ စား အျဖစ္ ၀င္ေရာက္ လုပ္ကုိင္ ေနေလ သည္။ ဗထူး သည္ ရုိးသား ေျဖာင့္မတ္ သည့္ အျပင္ ၀တၱရား မ်ား ကုိ ေက်ပြန္ စြာ လုပ္ကုိင္ ျခင္း တုိ႔ေၾကာင့္ မန္ေနဂ်ာ အျဖစ္ ရာထူး တုိးျမွင့္ ခံခဲ့ ရေလ သည္။

ဤ သုိ႔ျဖင့္ တျဖည္းျဖည္း အလုပ္ ကုိ ႀကိဳးစား လုပ္ကုိင္ လာ ေသာ အခါ လခစား မ်ား ၏ ဘ၀ အေၾကာင္း ကုိ ေကာင္းေကာင္း ႀကီး သိလာ ေလေတာ့ သည္။ လခ စားမ်ား ဘ၀ သည္ လြတ္လပ္ ျခင္း လည္း မရွိ၊ အက်ိဳး အျမတ္ မွာ ဓန ရွင္ႀကီး မ်ား အတြက္ သာ ျဖစ္ေပ သည္။ ဆင္းရဲ သား အလုပ္ သမား မ်ားမွာ မူ ရရ စားစား ႏွင့္ ဆင္းရဲ တြင္း မွ မတက္ လွမ္း ႏုိင္သည့္ အျဖစ္ ကုိ ကုိယ္ေတြ႔ သိျမင္ လာေလ ေတာ့ သည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ လည္း ကုမၸဏီ ပုိင္ရွင္ ႏွင့္ အလုပ္ သမား မ်ား အေရး အခင္း ျဖစ္တုိင္း အလုပ္ သမားမ်ား ဘက္မွ ၀င္ေရာက္ ၍ အတုိက္ အခံ ေျပာ ခဲ့သည္။ ယင္းေၾကာင့္ ဗထူး မွာ အလုပ္ သမား မ်ား၏ မွီခုိ အားထားရာ ေခါင္းေဆာင္ တစ္ဦး အျဖစ္ အလုိလုိ ေရာက္ရွိ လာေလ သည္။ ထုိ အခ်ိန္ က ကုမၸဏီ ပုိင္ရွင္ သည္ ဗထူး အား အလုပ္ မွ ထုတ္ပစ္ လုိ ေသာ္လည္း အလုပ္ သမား မ်ား သပိတ္ ေမွာက္မည္ စုိး သျဖင့္ အရိပ္ အေျခ ကုိ အကဲခတ္ ေစာင့္ၾကည့္ ေနေလ သည္။

ဤ သုိ႔ျဖင့္ အလုပ္ ရွင္ႏွင့္ အလုပ္ သမား မ်ား ပဋိပကၡ ျဖစ္ေနစဥ္ အတြင္း တြင္ ဂ်ပန္ တုိ႔က စစ္ ေၾကညာ လုိက္ေသာ သတင္း ေၾကာင့္ ျမန္မာ ႏုိင္ငံ တြင္ ဂယက္ ရုိက္ သြား ေလေတာ့ သည္။ အထူး သျဖင့္ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ ေအာင္ဆန္း ဦးစီး ၿပီး ထုိင္း ႏုိင္ငံ တြင္ ဗမာ့ လြတ္လပ္ ေရး တပ္မေတာ္ ကုိ ဖြဲ႔စည္း ခဲ့သည္။ ဗမာ့ လြတ္လပ္ ေရး တပ္ မေတာ္ ႏွင့္ အတူ ဂ်ပန္ တပ္မေတာ္ လည္း စစ္ေၾကာင္း ႀကီးမ်ား ဖြင့္၍ ခ်ီတက္ လာၿပီ ဟူ ေသာ သတင္း မ်ား သည္ ထား၀ယ္ ၿမိဳ႕ တြင္ ပ်ံ႕လြင့္ ေနေလ သည္။ ထုိ အခ်ိန္ က ဗထူး သည္ မိဘ အေရး ကုိလည္း မေတြး ေတာ၊ ဇနီး ႏွင့္ သာသမီး မ်ား ကုိလည္း သတိ မရ ေတာ့ဘဲ ဗမာ့ လြတ္လပ္ ေရး တပ္မေတာ္ ထဲ ကုိသာ ၀င္လုိ ေသာ အေတြး ျဖင့္ ေပ်ာ္ေန ခဲ့ေလ သည္။ ထုိ အခ်ိန္ တြင္ ဗုိလ္မွဴးႀကီး လက်္ာ ဦးစီး ေသာ တပ္မေတာ္ ႀကီး သည္ ထား၀ယ္ ၿမိဳ႕ ကုိ သိမ္းပုိက္ လုိက္ေသာ အခါ တြင္ ဗထူး သည္ စစ္ ထဲသုိ႔ ၀င္ေရာက္ ခဲ့ေလ ေတာ့ သည္။ ဇနီး ျဖစ္သူ မအုန္းတင ္ကုိလည္း အေၾကာင္း မၾကား၊ သားႀကီး ေဖ၀င္း၊ သားလတ္ ျဖဴ၀င္း ႏွင့္ သမီး ေထြး မခင္၀င္း တုိ႔ကုိ လည္း သတိ မရ ခဲ့ေပ။ မိမိ ျဖစ္ခ်င္ ေနေသာ ေတာ္လွန္ေရး တပ္ မေတာ္ သား ဘ၀ ကုိသာ ေက်နပ္ ႏွစ္သိမ့္ ေနေလ ေတာ့ သည္။

အေၾကာ္ စားျပီး အျပဳတ္ တိုက္ပါ

၁၉၅၅ ခုႏွစ္ ဧျပီ လ (၁၇) ရက္ေန႕ နံနက္ (၇) နာရီ တြင္ ကၽြႏု္ပ္ တို႕၏ အမွတ္ (၄) ေျခလ်င္ တပ္ရင္း သည္ ရန္ၾကီးေအာင္ စစ္ဆင္ေရး ေရွ႕တန္း တာ၀န္ ကို ထမ္းေဆာင္ ရန္ အတြက္ (၀လုံး) ေတာင္ တြင္ အသင့္ ျဖစ္လွ်က္ ရွိေန ၾက သည္။ ထို အခ်ိန္ တြင္ စစ္ဆင္ ေရးမွဴး ဗိုလ္မွဴး ခ်ဳပ္ ေက်ာ္ေဇာ မွာ အမွတ္ (၁၈) ေျခလ်င္ တပ္ရင္း အား တိုက္ခိုက္ ေရး အစီ အစဥ္ မ်ား ကို ရွင္းလင္း ေျပာဆို ညႊန္ၾကား ေနပါ ၍ အေတာ္ပင္ အလုပ္ ရွဳပ္ လွ်က္ ရွိပါသည္။ (၉) နာရီ ခြဲ အခ်ိန္ သို႕ ေရာက္ရွိ လာ ပါျပီ။ ထို အခ်ိန္ တြင္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ က ကၽြန္ေတာ္ တို႕၏ တပ္ရင္း မွဴး ဗိုလ္မွဴး သူရ ထြန္းတင္ ႏွင့္ အမိန္႕ေပး အဖြဲ႕ အား ေခၚေဆာင္ ၍ တပ္ခြဲ (၃) ခြဲ ႏွင့္ စတင္ ခရိီး ထြက္ၾက ပါသည္။ ခလရ (၁၈) ၏ ရည္မွန္း ခ်က္ ျဖစ္ေသာ ရန္သူ႕စခန္း ဆင္ဦး ေခါင္း ေတာင္ (ပြိဳင့္ ၅၄၆၉) ေျမပုံ ညႊန္း (အယ္လ္ေဂ် - ၁၁၃၆) ၏ လက္ယာ ဘက္ ေတာင္ေၾကာ မွ ေန၍ ဆင္းလာ ၾက ရာ (၁၂) နာရီ ထိုး မွပင္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ ကိုယ္တိုင္ ကင္းေထာက္ ထားေသာ ေနရာ သို႕ေရာက္ရွိ ေတာ့ ၏။ ေရာက္လွ်င္ ေရာက္ျခင္း ပင္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ က ဖူဂ်ီ ေတာင္ အမွတ္ (၁) (၂) (၃) (၄) တုိ႕ကို ညႊန္ျပ ၍ (နငယ္) ေတာင္ ေျမပုံ ညႊန္း (အယ္လ္ယူ - ၁၄၃၄) ကိုလည္း ညႊန္ျပ ပါသည္။ ခလရ (၁၈) သည္ ဧျပီ လ (၁၉) ရက္ေန႕ တြင္ ရန္သူ႕စခန္း ဆင္ဦး ေခါင္း ေတာင္ကို သိမ္းပိုက္ မည္ ျဖစ္၍ ကၽြႏု္ပ္ တို႕ တပ္ရင္း မွာ ေယာင္ျပ တိုက္ေပး ရန္ ႏွင့္ ဖူဂ်ီ ေတာင္ အမွတ္ (၁) (၂) (၃) (၄) တို႕ကို ယေန႕ ညေန (၆) နာရီ တြင္ အျပီး အပိုင္ သိမ္းပိုက္ ရန္ အမိန္႕ ေပးပါသည္။ ထို႕အျပင္ (နငယ္) ေတာင္ အမွတ္ (၃) (၄) တို႕ကို လည္း ဆက္လက္ ၍ ခ်ီတက္ သိမ္းပိုက္ နိုင္ ပါက ၾကိဳးစား ၍ သိမ္းပိုက္ ရန္မ်ား ကိုပါ ထပ္မံ ညႊန္ၾကား အမိန္႕ ေပး ပါသည္။ ထိုေနာက္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ က ကၽြႏု္ပ္ တို႕ ခ်ီတက္ တိုက္ခိုက္ သိမ္းပိုက္ ရန္ အတြက္ ခ်ီတက္ေရး မွာ ရန္သူ႕ ေဒသ ျဖစ္ေသာ ဖူဂ်ီ ေတာင္မ်ား ႏွင့္ (နငယ္) ေတာင္ မ်ား ရွိရာသို႕ မ်က္ႏွာ မူရာ ေဒသ မွ တည့္တည့္ မခ်ီတက္ ဘဲ ကၽြႏု္ပ္ တို႕ တပ္မ်ား ကို လက္ယာ ဘက္သို႕ တိမ္းႏိုင္ သမွ် တိမ္း၍ ခ်ီတက္ တက္ခိုက္ ရန္ ကိစၥ အ၀ အ၀ တို႕ကို တေနရာ မွ တေနရာ သို႕ ေရႊ႕ေျပာင္း ညႊန္ျပ အမိန္႕ ေပးျပီး လွ်င္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ လည္း ခလရ (၁၈) ရွိရာ (၀လုံး) ေတာင္ စခန္း သို႕ ျပန္လည္ ထြက္ခြာ သြားေတာ့ ၏။ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ ျပန္ သြားေသာ အခ်ိန္ မွာ ေန႕လည္ (၁) နာရီ အခ်ိန္ ခန္႕ ရွိ ပါျပီ။

နံနက္ ပိုင္း က မိုးႏွင့္ ျမဴမွဳန္ ေၾကာင့္ ေတာင္ခိုး ေတာင္ေငြ႕ မ်ားမွာ အုံ႕ဆိုင္းမိွဳင္း မွံဳလွ်က္ ရွိ၍ တခါ တရံ မိုး သက္ေလ ကေလး မ်ား ပက္ဖ်န္း သည့္ အခါ တြင္ ေက်ာ ထဲမွ စိမ့္ေအး သြား ေလာက္ေအာင္ ပင္ ေအး၍ ေအး၍ သြား သေလာက္ ပူျပင္း လွ သည့္ ေနပူ ဒဏ္ကို ေန႕လည္ တြင္ ခံစား ေနၾက ရ ပါသည္။ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ ျပန္ သြားျပီး ေနာက္ ကၽြႏု္ပ္ တို႕၏ တပ္ရင္းမွဴး က အမိန္႕ ေပး အဖြဲ႕ ကို ေခၚယူ ၍ ခ်က္ျခင္း ပင္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ ညႊန္ျပ ခဲ့သည့္ ခ်ီတက္ ရာ လမ္းေၾကာင္း မ်ား အတြက္ ကင္းေထာက္ ေစျပီး တိုက္ခိုက္ သိမ္းပိုက္ ရန္ တပ္ခြဲ မ်ား ၏ ခ်ီတက္ ေရး အစီ အစဥ္ ႏွင့္ ၄င္း တပ္ခြဲ မ်ား တြင္ ပါ လာေသာ လား၊ ေမာ္တာ၊ ရိကၡာ၊ အပို ခဲယမ္း မီးေက်ာက္၊ ၃ လက္မ စိန္ေျပာင္း ႏွင့္ မလို အပ္ေသာ ပစၥည္း မ်ား ကို ခ်န္ထား ခဲ့ျပီး တေန႕ တြက္ စားနပ္ ရိကၡာ ကိုသာ လူ ႏွင့္ တပါ တည္း ယူေဆာင္ လာၾက ရန္သာ အမိန္႔ ေပး စီစဥ္ လွ်က္ ရွိေပ ၏။

ရဲ၀ံ့ စြန္႕စား စံနမူနာ ထား

တပ္မေတာ္ သားမ်ား သည္ အမိ ႏိုင္ငံေတာ္ အတြက္ အသက္ ကိုပင္ စြန္႕လႊတ္ ကာ ျပည္ တြင္း ျပည္ ပ အႏၱရာယ္ ရန္စြယ္ အေပါင္း ကို ကာကြယ္ တြန္းလွန္ ေခ်မွဳန္း သူမ်ား ျဖစ္ေပ ရာ ႏိုင္ ငံေတာ္ မွ စစ္ေျမျပင္ တြင္ စြမ္းစြမ္း တမံ ျဖင့္ အသက္ ကို ပဓာန မထား ဘဲ ရဲ၀ံ့ စြန္႕စားစြာ ထမ္းေဆာင္ ခဲ့ သူမ်ား ကို စြမ္းရည္ သတိၱ ဆိုင္ရာ ဘြဲ႕ထူး ဂုဏ္ထူး မ်ား ျဖင့္ ခ်ီးျမွင့္ ဂုဏ္ျပဳ လ်က္ ရွိေပ သည္။ စြမ္းရည္ သတိၱ ဆိုင္ရာ ဘြဲ႕မ်ား ျဖင့္သည့္ ေအာင္ဆန္း သူရိယ ဘြဲ႕၊ သီဟ သူရ ဘြဲ႕ ႏွင့္ သူရ ဘြဲ႕မ်ား မွာ သာမန္ စြန္႕စား မွဳမ်ိဳး ႏွင့္ မရရွိ ႏိုင္ေပ။ ထူးထူး ကဲကဲ တာ၀န္ ထမ္းေဆာင္ မွသာ ရရွိ ႏိုင္ေပ သည္။

သာမန္ အားျဖင့္ ရန္သူ ႏွင့္ အနီး ကပ္ လက္ တကမ္း တိုက္ခိုက္ ေန ရသည့္ ေျခလ်င္ တပ္ဖြဲ႕ မွ အရာရွိ စစ္သည္ မ်ားမွ အမ်ား ဆုံး ဆြတ္ခူး ရရွိ ေလ့ ရွိေပ သည္။ က်န္ တပ္ဖြဲ႕ ၀င္မ်ား မွာမူ ေျခလ်င္ တပ္ ကဲ့သို႕ ရန္သူ ႏွင့္ နဖူးေတြ႕ ဒူးေတြ႕ ရင္ဆိုင္ တိုက္ခိုက္ ေခ်မွဳန္း ရမွဳ နည္းပါး သျဖင့္ စြမ္းရည္ သတၱိ ဘြဲ႕ ရရွိမွဳ တြင္ ရာခိုင္ ႏွံဳး နည္းသည္ ကို ေတြ႕ရ ေပသည္။ အေျမာက္ တပ္ဖြဲ႕ အေန ျဖင့္ လည္း လုပ္ငန္း တာ၀န္ ၏ သေဘာ သဘာ၀ အရ ေျမသိမ္း တပ္မ်ား ျဖစ္သည့္ ေျခလ်င္ တပ္ဖြဲ႕ မ်ားကို ပစ္ကူ ေပး သည့္ တာ၀န္ ထမ္းေဆာင္ ရေပရာ ရန္သူ ႏွင့္ လက္ တစ္ကမ္း တိုက္ခိုက္ ေနရ မွဳမ်ိဳး မွာ ၾကံဳေတာင့္ ၾကံဳခဲ ျဖစ္ေပ သည္။ သို႕ေသာ္ အေျမာက္ တပ္ဖြဲ႕၀င္ အရာရွိ စစ္သည္ မ်ား အေန ျဖင့္ လည္း အေရးၾကံဳ လာ ပါက အသက္ ကို ပဓာန မထား ဘဲ ေျခလ်င္ တပ္မ်ား နည္းတူ ရဲ၀ံ့ စြန္႕စား စြာ ေဆာင္ရြက္ ခဲ့မွဳ ေၾကာင့္ စြမ္းရည္ သတိၱ ဆိုင္ရာ ဘြဲ႕မ်ား ခ်ီးျမွင့္ ခံရမွဳ ရွိခဲ့ ေပသည္။ အဆိုပါ ျဖစ္စဥ္ မ်ား အနက္ အရာရွိ တစ္ဦး ၏ “သူရ ဘြဲ႕” ခ်ီးျမွင့္ ျခင္း ခံခဲ့ ရသည့္ တိုက္ပြဲ ျဖစ္စဥ္ (၁) ခု အား သာဓက အေန ျဖင့္ တင္ျပ အပ္ ပါသည္။

ဖလူး ေဒသ ေအာင္ေျမ မွ သည္

ညီေလး

ညီေလး တစ္ေယာက္ အကိုၾကီး တို႕ အေျမာက္ ႏွင့္ သံခ်ပ္ကာ ယႏၱရား တပ္ ညႊန္ၾကား ေရးမွဴး ရံုး လက္ေအာက္ ခံ တပ္ ကို ေရာက္ လာတာ ဂုဏ္ယူ လွိဳက္လွဲ စြာ ၾကိဳဆို ပါတယ္။ ညီေလး နဲ႕ အတူ အရာရွိ ငယ္မ်ား အေျမာက္ ပညာ ေတြ သင္ယူ ေန တဲ့ အခ်ိန္မွာ အကိုၾကီး တို႕ အေန နဲ႕ ရရွိ ထားတဲ့ အေတြ႕ အၾကံဳ၊ ဗဟု သုတ၊ သင္ခန္း စာေတြ ကို လက္ဆင့္ ကမ္းေပး ေ၀ျပီး လက္တြဲ ေခၚ သြားဖို႕ တာ၀န္ ရွိ ပါတယ္။ ဒါ့ အျပင္ သမိုင္း အစဥ္ အလာ ၾကီးမား ထြန္းေျပာင္ ျပီး ေအာင္ပြဲ ကုေဋ ကုဋာ ရရိွ လာတဲ့ ဒို႕ တပ္မေတာ္ ၾကီး ကို ဂုဏ္ျပဳ က်င္းပ ခဲ့တဲ့ တပ္မေတာ္ ေန႕ဟာ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ မတ္လ (၂၇) ရက္ေန႕ ဆိုလွ်င္ ႏွစ္ (၅၀) တင္းတင္း ျပည့္ျပီး “ေရႊ ရတု သဘင္” အခါ သမယ ကို ေရာက္ရွိ လို႕လာခဲ့ ျပီ ေလ။ ဒီလို ေန႕ထူး ေန႕ျမတ္ မွာ ညီေလး နဲ႕ ရဲေဘာ္ ရဲဘက္ မ်ား ကို စကား လက္ေဆာင္ အျဖစ္ အ ေျမာက္ တပ္ဖြဲ႕၀င္ အကိုၾကီး ပါ၀င္ ဆင္ႏႊဲ ခဲ့တဲ့ ေအာင္ပြဲ ရ တိုက္ပြဲ ၾကီး ေတြ ထဲက ဇြဲေအာင္ စစ္ဆင္ေရး ဖလူး ေဒသ စခန္း သိမ္း တိုက္ပြဲ အေၾကာင္း ကို အက်ဥ္း ခ်ဳပ္ မွ် ျပန္ေျပာ ရျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။

ကရင္ ျပည္နယ္ ဟာ ေတာင္ကုန္း ေတာင္တန္း စိမ့္စမ္း ျမစ္ေခ်ာင္း ေတြနဲ႕ အလွ ေပါင္းစုံ၊ သာယာ မွဳ စုံတဲ့ ထူးျခား တဲ့ ျပည္နယ္ တစ္ခု ျဖစ္တာ ညီေလး လည္း အသိ ျဖစ္ လိမ့္မယ္။ ကရင္ တိုင္းရင္း သားေတြ ဟာ ရိုးသား ပြင့္လင္း ျပီး သီခ်င္း အဆို အက နဲ႕ ေပ်ာ္ရႊင္စြာ ေနတတ္ ၾက တဲ့ သူေတြ ျဖစ္တယ္။ အကို ၾကီး တို႕ စစ္ဆင္ ေရး လုပ္ခဲ့တဲ့ ဖလူး ေဒသ ဟာ လည္း ေတာင္ကုန္း မ်ား ေပါမ်ား ျပီး သစ္ေတာ မ်ား ထူထပ္ စြာ ေပါက္လွ်က္ ရိွပါ တယ္။ ကရင္ ျပည္နယ္ ရဲ႕ စိမ္းလန္း ေသာ အလွ၊ ကရင္ တိုင္းရင္း သား ေတြရဲ႕ ျငိမ္းခ်မ္း ေသာ ဘ၀ ကို ပိုမို ေတာက္ပ ေအာင္ အကိုၾကီး တို႕ အသက္ ေပး ေဆာင္ရြက္ ျခင္း လို႕လည္း တင္စား လို႕ရ ပါ တယ္။ ဖလူး ေဒသ မွာ ရွိတဲ့ ထီးႏု ေခ်ာင္း ကေလး ဟာ ထီးႏု ေက်းရြာ ေဘး အေနာက္ မွ အေရွ႕ သို႕ သြယ္တန္း ျပီး ေသာင္ရင္း ျမစ္ တြင္း စီးဆင္း သြား ခဲ့တယ္။ နယ္စပ္ မ်ဥ္း တစ္ခု လို ျဖစ္ေနတဲ့ ေသာင္ရင္း ျမစ္ ဟာ ဖလူး စခန္း ကို အိုမီဂါ ပုံစံ ၀န္းရံ စီးဆင္း ေနခဲ့ တယ္။ ဖလူး စခန္း ပတ္၀န္း က်င္ မွာ သစ္ပင္ မ်ား၊ ၀ါးရုံ ေတာ မ်ား ထူထပ္ စြာ ေပါက္ေရာက္ ေနျပီး ျမင္ကြင္း ကို ကာကြယ္ ပိတ္ဖုံး ေနသလို ျဖစ္ေန ခဲ့တယ္ ညီေလး။ ဖလူး စခန္း ဟာ အလ်ား (၁၈၀၀) ကိုက္၊ အနံ (၈၀၀) ကိုက္ခန္႕ က်ယ္၀န္း ျပီး ကြန္ကရစ္ ထု ၁ ေပ ခြဲ၊ ၂ ေပ အထူ ရွိျပီး အေပၚ မွာ ကြန္ကရစ္ ထု အျပင္ သဲအိတ္ ၈ ထပ္ ေလာက္ ရွိတဲ့ ေခါင္ ကတုတ္၊ ဘန္ကာ မ်ား အခိုင္ အခန္႕ တည္ေဆာက္ ထား တယ္။ ကၽြန္းပင္ ၾကီး မ်ားက စခန္း တြင္း မွာ ထူထပ္စြာ ေပါက္ ျပီး သဘာ၀ အကာ အကြယ္ လို ျဖစ္ေန ခဲ့ တယ္။

စခန္း ေျမ အေန အထား ေကာင္းျခင္း အျပင္ စခန္း ကို စံနစ္ အက် ဆုံး၊ အခိုင္ ခန္႕ ဆုံး တည္ေဆာက္ ထားျပီး ဘယ္ေတာ့ မွ မက် ႏိုင္ေသာ စခန္းၾကီး အျဖစ္ သတ္ မွတ္ ဂုဏ္ယူ ေနၾက တယ္။ လက္နက္ ခဲယမ္း တိုက္၊ လူေန အိမ္မ်ား၊ စာသင္ ေက်ာင္း၊ ေဆးေပး ခန္း တို႕ျဖင့္ အခိုင္ အမာ ေနထိုင္ မင္းမူ ခဲ့ၾက တယ္။ ဒီ စခန္း ကို တိုက္ခိုက္ သိမ္းပိုက္ ဖို႕အတြက္ ကာကြယ္ ေရး ၀န္ၾကီး ဌာန မွ စစ္ရာထူး ခန္႕ခ်ဳပ္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ ေမာင္လွ ဦးစီး တဲ့ စစ္ဆင္ေရး ကြပ္ကဲမွဳ အဖြဲ႕၊ တပ္မ မွဴး ဗိုလ္မွဴး ခ်ဳပ္ တင္ေအး ဦးစီး တဲ့ အမွတ္ (၄၄) ေျချမန္ တပ္မ ဌာနခ်ဳပ္ ကြပ္ကဲမွဳ အဖြဲ႕၊ ဒုတိယ ဗိုလ္မွဴးၾကီး သူရ ေမာင္ကို ဦးစီး တဲ့ ေရွ႕တန္း အမွတ္ (၃၃၁) နည္း ဗ်ဴဟာ စစ္ဆင္ ေရး ကြပ္ကဲမွဳ အဖြဲ႕ မ်ား မွ ဦးစီး ကြပ္ကဲ ျပီး တိုက္ခိုက္ ေရး တပ္မ်ား အ ေနျဖင့္ တပ္ရင္း မွဴး ဒုတိယ ဗိုလ္မွဴးၾကီး သိန္းေအာင္ ဦးစီး တဲ့ အမွတ္ (၁၁၉) ေျချမန္ တပ္ရင္း၊ တပ္ရင္း မွဴး ဒုတိယ ဗိုလ္မွဴးၾကီး ဘိုၾကည္ ဦးစီး တဲ့ အမွတ္ (၄) ေျခလ်င္ တပ္ရင္း၊ တပ္ရင္း မွဴး ဗိုလ္မွဴး ျမင့္ေမာင္ ဦးစီး တဲ့ အမွတ္ (၁၃) ေျချမန္ တပ္ရင္း၊ ပစ္ကူ တပ္ အေန နဲ႕ ဒုတိယ ဗိုလ္မွဴးၾကီး ခင္ညြန္႕ ဦးစီး တဲ့ အကိုၾကီး တို႕ အမွတ္ (၄) အေျမာက္ တပ္ရင္း (၀န္တင္) မွ တပ္ခြဲ (၂) ခြဲ ကို တာ၀န္ ေပးအပ္ ခ့ဲ ပါတယ္။

တူမွ် ညီတူ ရွိၾကသည္

၁၉၆၈ ခုႏွစ္ ႏွစ္ဦး ပိုင္းမွ စ၍ ဗမာ ျပည္ ကြန္ျမဴနစ္ ပါတီ (ဗကပ) သည္ နယ္စပ္ ေဒသ ရွိ တိုင္းရင္း သားမ်ား ကို သိမ္းသြင္း ၍ ျမန္မာ ျပည္ အေရွ႕ေျမာက္ ေဒသ မ်ားကုိ သိမ္းပိုက္ ေရး အတြက္ တိုက္ခိုက္ မွဳမ်ား ျပင္းထန္ စြာ စတင္ လာခဲ့ ေပသည္။ (ဗကပ) မ်ား သည္ လူအား၊ လက္နက္ အား အဆ မတန္ အသုံး ျပဳျပီး မိမိ အားနည္း သည့္ တပ္၊ တပ္စခန္း မ်ားကို ထိုးစစ္ဆင္ တိုက္ခိုက္ ခဲ့ရာ မိမိ တပ္မ်ား ကလည္း လက္ရုံး တပ္မ်ား ပါ မက်န္ ပူးေပါင္း ၍ က်ားကုပ္ က်ားခဲ ျပန္လည္ တြန္းလွန္ တိုက္ခိုက္ ခဲ့ၾက ပါသည္။ ယခု တင္ျပ မည့္ အေရွ႕ေျမာက္ ေဒသ တြင္ ၁၉၇၅ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ လ (၂၁) ရက္ေန႕ က ျဖစ္ပြား ခဲ့ ေသာ ပိြဳင့္ (၄၅၆၁) အေျမာက္ စခန္း တိုက္ပြဲၾကီး အေၾကာင္း ျဖစ္ ပါသည္။ ယင္း တိုက္ပြဲ တြင္ ပူးေပါင္း တိုက္ခိုက္ ခဲ့ၾကသည့္ ေျခလ်င္ တပ္၊ အေျမာက္ တပ္ ႏွင့္ တပ္ မေတာ္ (ေလ) တို႕ အနက္ တပ္မေတာ္ (ေလ) ၏ က႑ ႏွင့္ ၾကည္း / ေလ ပူးေပါင္း စစ္ဆင္ေရး ကို ေဖာ္ျပ လိုျခင္း ျဖစ္ပါသည္။

ပိြဳင့္ (၄၅၆၁) အေျမာက္ စခန္း တိုက္ပြဲ မျဖစ္မီ ေယဘူယ် အေျခအေန

ပိြဳင့္ (၄၅၆၁) အေျမာက္ စခန္း တိုက္ပြဲ မွာ ၁၉၇၅ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလ (၂၁) ရက္ေန႕ မနက္ အာရုံ ခ်ိန္က တစ္ၾကိမ္၊ ညေန ေန၀င္ခ်ိန္ က တစ္ၾကိမ္၊ ႏွစ္ၾကိမ္ ျဖစ္ခဲ့ သည္။ တပ္မေတာ္ (ေလ) က ညေန ေန၀င္ခ်ိန္ တိုက္ပြဲမွာ ပါ၀င္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ပိြဳင့္ (၄၅၆၁) သည္ ျမန္မာ နိုင္ငံ အေရွ႕ ေျမာက္ဘက္ မူဆယ္ ျမိဳ႕ေတာင္ ဘက္ (၃) မိုင္ အကြာ ေတာင္ကုန္း၊ ေတာင္တန္း တြင္ တည္ရွိ သည္။ မိမိ အင္အား မွာ အမွတ္ (၄) ေျခလ်င္ တပ္ရင္း စစ္ေၾကာင္း (၂) မွ စစ္ေၾကာင္း မွဴး အပါ အ၀င္ စုစုေပါင္း အင္အား (၃၈) ေယာက္ ရွိ၍ တပ္ အေန အထား မွာ ပိြဳင့္ (၄၅၆၁) ေတာင္ ကုန္း၊ ေသြးေသာက္ ကုန္း၊ အေျမာက္ စခန္း တြင္ တပ္စု မွဴး အပါ အ၀င္ (၃၆) ေယာက္၊ အကဲၾကည့္ အဖြဲ႕ မ်ား မွာ အေရွ႕ပိုင္း စခန္း မ်ားတြင္ ထုတ္ထား သည္။ မိမိ တပ္ စုစုေပါင္း မွ အရာရွိ (၂) ဦး ႏွင့္ အျခား အဆင့္ (၇၂) ဦး ျဖစ္ပါ သည္။ လက္နက္ အင္အား မွာ (၇၆) မီလီမီတာ အေျမာက္ (၄) လက္ ႏွင့္ လက္နက္ ငယ္ မ်ားမွာ ဖြဲ႕စည္းပုံ အတိုင္း ျဖစ္ပါသည္။ ရန္သူ အင္အား မွာ ဗကပ (၅၀၀) ခန္႕ ၈၂ မမ စိန္ေျပာင္း (၄) လက္၊ ၆၀ မမ စိန္ေျပာင္း (၄) လက္၊ ၇၅ မမ ေနာက္ပြင့္ ရိုင္ဖယ္ (၁) လက္၊ ၅၇ မမ ေနာက္ပြင့္ ရိုင္ဖယ္ (၁) လက္၊ ၄၀ မမ ေလာင္ခ်ာ (၃၀) လက္၊ ပြိဳင့္ ငါး စက္ ေသနတ္ (၃) လက္၊ အမ္ -၂၃ စက္လတ္ မ်ား ႏွင့္ အမ္ -၂၂ ေမာင္းျပန္ လက္နက္ ငယ္ မ်ား ကိုယ္စီ ကိုင္ေဆာင္ ျပီး လက္ပစ္ဗုံး အဖြဲ႕ မ်ား ပါ၀င္ ၾကသည္။

၁၉၇၅ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ လ (၂၁) ရက္ေန႕ နံနက္ (၀၅၄၀) နာရီ တြင္ ရန္သူ ဗကပ မ်ားသည္ အေရွ႕ ပိုင္း က်ေသာ စခန္း မ်ားကို ေရွာင္ကြင္း ျပီး အတြင္း ပိုင္း အေျမာက္ စခန္း မ်ားအား ထိုးေဖာက္ တိုက္ခိုက္ ခဲ့သည္။ မိမိ စစ္သည္ မ်ား သည္ အဆ မတန္ မ်ားျပားျပီး ေျခလ်င္ လက္နက္ၾကီး မ်ားႏွင့္ လက္နက္ ငယ္ မ်ား ေရာ၍ ျပင္းထန္စြာ တိုက္ခိုက္ လာသည့္ ရန္သူ မ်ား ကို အေျမာက္ စခန္း အား ရန္သူ လက္၀ယ္ သို႕ မက်ေရာက္ ေစေရး အတြက္ အႏိုင္ မခံ အရွံဳး မေပး ေသာ စိတ္ဓါတ္ ျဖင့္ အသက္ ကို ပဓာန မထား ဘဲ ရြပ္ရြပ္ ခၽြံခၽြံ တိုက္ခိုက္ ခဲ့ၾက ပါသည္။ သုိ႕ေသာ္ လည္း မိမိ အင္အား ၏ တစ္၀က္ ခန္႕ အထိ အခိုက္ အက် အဆုံး ရွိျခင္း၊ ထိခိုက္ ဒဏ္ရာ မ်ားစြာ ရရွိ လာရာ မိမိ ခံစစ္ စည္းရိုး မ်ား က်ိဳးေပါက္ ကာ ေထြးလုံး ရစ္ပတ္ တိုက္ပြဲ ျဖစ္ပြား ခဲ့ျပီး အေျမာက္ စခန္း မွာ (၀၈၃၀) နာရီ ေနာက္ပိုင္း တြင္ ရန္သူ ၏ လက္၀ယ္ သို႕ ေရာက္ရွိ သြားခဲ့ ပါသည္။ ရန္သူ မ်ား သည္ မိမိ ၏ အေျမာက္ စခန္း ကို သိမ္းပိုက္ မိျပီး ေနာက္ စခန္း အား အခိုင္ အမာ တပ္စြဲ ထားခဲ့ ပါသည္။

တိုက္ ေရယဥ္ ( ၁၂၇၂ )

မထင္ရွားသည့္ ေရယဥ္ ငယ္ တစ္စီး မွ်သာ ျဖစ္သည္။ ဒုတိယ ကမၻာ စစ္ႀကီး အျပီး တြင္ ျဗိတိသွ် ေရ တပ္မေတာ္ မွ ဗမာ့ ေရ တပ္မေတာ္ သို႕ လႊဲေျပာင္း ေပး ခဲ့ေသာ ေရယဥ္ ငယ္ ၁၃ စီး အနက္ တစ္စီး ျဖစ္လ်က္၊ ဤ မထင္ ရွား လွေသာ ေရယဥ္ ငယ္ တစ္စီး ႏွင့္ ဆန္းၾကယ္ ေသာ ျဖစ္ရပ္ မ်ား ကိုသာ ကၽြန္ေတာ့္ မွတ္တမ္း မွ တစိတ္ တပိုင္း ေဖၚျပ သြားလို ေပသည္။ မူလ အားျဖင့္ စေကာ့ တလန္ ျပည္ သေဘၤာ က်င္း တစ္ခု တြင္ တည္ေဆာက္ ခဲ့ျပီး လွ်င္ အလ်ား ၇၅ ေပ မွ် ရွည္လ်ား ေသာ သစ္သား ကိုယ္ ထည္ ျဖင့္ ျပီး သည့္ ေရယဥ္ ၀မ္း ရွိသည္။ အနံ ဗ်က္ မွာ အက်ယ္ဆုံး ေနရာ တြင္ ေပ ၂၀ မွ် ရွိလ်က္ ေဖာင္းေသာ ၀မ္း ႏွင့္ မတ္ ေသာ ေရစူး ရွိသည္။ ေရစူး ၆ ေပ ရွိျခင္း ေၾကာင့္ ျဖစ္ေခ်ာင္း တြင္ သြားလာ ရန္ လည္း သင့္ေလွ်ာ္ လ်က္ ကမ္းေျခ တ၀ိုက္ ႏွင့္ ကမ္းေျခ လြန္ ပင္လယ္ မ်ား တြင္ တိုက္ကင္း လွည့္ ရန္ အထူး အသုံး ၀င္ ေပ သည္။

ျမင္းေကာင္ ေရ အား ၆၀၀-မွ် ေပးစြမ္း ႏိုင္သည္။ ၀ါဒနာ အမ်ိဳး အစား ဒီဇယ္ စက္ ႏွစ္လုံး ထိုင္ ထားျခင္း ေၾကာင့္ သာမန္ အားျဖင့္ တစ္ နာရီ လွ်င္ ေရမိုင္ ၁၂ - မိုင္မွ် ခုတ္ေမာင္း ႏိုင္သည္။ အဓိက လက္နက္ ႀကီး မ်ားမွာ ဦးပိုင္း ႏွင့္ ပဲ့ပိုင္း တြင္ တပ္ဆင္ ထားေသာ ၂၀ မီလီမီတာ ေအာ္လီ ကြန္ စက္ အေျမာက္ ႀကီး ႏွစ္ လက္ ပင္ ျဖစ္သည္။ လက္နက္ ႀကီး မ်ားမွာ ေလေၾကာင္း ရန္ ကို ခုခံ ကာကြယ္ ရာ ၌ အထိ ေရာက္ ဆုံး ျဖစ္လ်က္ ရန္သူ ေရယဥ္ ငယ္မ်ား၊ ကမ္းေျခ ရွိ အ ေဆာက္ အဦး မ်ားကို ပစ္ခတ္ ဖ်က္ဆီး ျခင္း တြင္လည္း အထူး အားထား ရသည္။ ပဲ့စင္ ထက္ ၀ဲယာ တစ္ဖက္ တစ္ခ်က္ စီ တြင္ ၂ - လက္ ျပဴး တပ္ဆင္ ထား ေသာ ဒႆမ ၃၀၃ ဗစ္ကာ စက္ ေသနတ္ ကေလး မ်ား ကလည္း ရန္သူ ကို ေခါင္း မေထာင္ ႏိုင္ေအာင္ ပစ္အား ေပး ႏိုင္စြမ္း ရွိသည္။

ဤ တိုက္ ေရယဥ္ ၁၂၇၂ ႏွင့္ ကၽြန္ေတာ္ သည္ တပ္မေတာ္ (ေရတပ္) တြင္ လေပါင္း မ်ားစြာ အတူ တကြ အမွဳ ထမ္းေဆာင္ ခဲ့ၾက ဖူးသည္။ တိုက္ ေရယဥ္ ၁၂၇၂ ႏွင့္ ကၽြန္ေတာ္ ဆုံစည္း တိုင္း လိုပင္ မွတ္ေလာက္ သား ေလာက္သည့္ ေသြးစြန္းေသာ ရာဇ၀င္ ကေလး မ်ား က်န္ရစ္ ခဲ့သည္ ခ်ည္းသာ ျဖစ္ေတာ့ ၏။ တိုက္ ေရယဥ္ ၁၂၇၂ ႏွင့္ ကၽြန္ေတာ္ ပထမ ဆုံး ဆုံစည္း ျခင္းမွာ ၁၉၄၈ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ လ အတြင္း ၌ ျဖစ္သည္။ ထိုစဥ္ က ကၽြန္ေတာ္ သည္ ရခိုင္ စစ္ မ်က္ႏွာ ဘက္ မွ ျပန္လည္ ေရာက္စ ျဖစ္လ်က္ ျမန္မာ ျပည္မ တြင္ ကြန္ျမဴနစ္ ျဖဴနီ တို႕၏ လက္နက္ ကိုင္ တိုက္ပြဲ မီးေတာက္ ေလာင္စ အခ်ိန္ ျဖစ္ သည္။ တိုက္ ေရယဥ္ ၁၂၇၂ မွာ လည္း ရခိုင္ စစ္မ်က္ ႏွာ မွ ၁၉၄၈ ခုႏွစ္ ဧျပီ လ တြင္ ျမန္မာ ျပည္ သို႕ ျပန္ေရာက္ ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

က်ည္ထိပ္ မွာ အမည္ ႏွိပ္ကာ ပါေရာ ထင့္

- ၁ -

“ရန္သူ႕ ေသနတ္ သံ ၾကားရမွ မပူ ပါနဲ႕ ကြာ၊ မၾကား ရေတာ့ မွာ သာ စိုးရိမ္ စမ္းပါ” ဟူ၍ ၄င္း၊ “ရန္သူ ပစ္ လိုက္တဲ့ က်ည္ဆန္ ဟာ မင္းကို မွ ေရြးျပီး ထိတယ္ ဆိုတာ ဟာ မလြယ္ ပါဖူး က်ည္ထိပ္ မွာ မင္း ရဲ႕ နာမယ္ ပါမွ ျဖစ္တာ ပါ” ဟူ၍ ၄င္း ရဲေဘာ္ မ်ား အား တိုက္ပြဲ ၀င္ တိုင္း အရာခံ ဗိုလ္ ဘ၀ ျဖင့္ တဖြဖြ ေျပာ ခဲ့သည့္ ဗိုလ္ၾကီး ဘြတ္ခ်္ေရး သည္ ယခု အခါ တြင္ ထိပ္၌ ၄င္း၏ အမည္ ပါသည့္ ဘရင္းဂန္း က်ည္ဆန္ တို႕ လက္ခ်က္ ျဖင့္ ရန္သူ႕ ေသနတ္ သံ ကို မၾကား ႏိုင္ေတာ့ သည္မွာ ဆယ္ႏွစ္ ပင္ ရွိခဲ့ျပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း ၄င္း ၏ စကား မ်ား ကိုကား ယေန႕ တိုင္ ၾကားေယာင္ မိေန ပါေသး သည္။

- ၂ -

ခုႏွစ္ ႏွစ္ခန္႕ (၁၉၅၁ ခုႏွစ္အတြင္း) ၾကာျမင့္ခဲ့ေလျပီ။ ေဘာလယ္ ျမစ္၊ လွိဳင္ ျမစ္ ႏွင့္ ကုကၠိဳ၀ ေခ်ာင္း သုံးသြယ္ တို႕ျဖင့္ ရစ္ပတ္ ဆီးထား သည့္ အပ်ိဳေပါ တဲ့ လွိဳင္ေဘာ လယ္ အမည္ခံ ေဘာလယ္ ကၽြန္း အား ေကအင္ ဒီအို တို႕၏ သုံးႏွစ္ သုံးမိုး စိုးမိုး ထားျခင္း မွ လြတ္ကင္း ရန္ အတြက္ ၾကည္း - ေရ ပူးေပါင္း စစ္ဆင္ ေနခ်ိန္ ျဖစ္ သည္။ ခ်င္းတပ္ ႏွင့္ ေဂၚရခါး တပ္မ်ား ကို ေတာင္ပိုင္း တိုင္း စစ္ဌာနခ်ဳပ္ မွ ဗိုလ္မွဴး ဆင္ကလဲယား (ခ) စိန္လင္း က ဦးစီး ၍၊ ေရ တပ္မေတာ္ မွ ကၽြဲ ညီေနာင္ အမည္ခံ တိုက္ ေရယာဥ္ ၁၀၅၊ ၁၀၇ တို႕ႏွင့္ အတူ တိုက္ ေရယာဥ္ ၁၃၀၆ ပါ၀င္ ျပီး၊ လွည္းဆိပ္ ရြာ မွ နံနက္ ေစာေစာ စတင္ ခ်ီတက္ ခဲ့သည့္ ေန႕က ျဖစ္ပါ သည္။

တိုက္ေရယဥ္ စဗန္း

အမည္ဆန္း

“စဗန္း” ႏွင့္ “စေဗး” အမႊာ ညီေနာင္ အား ၁၉၄၈ ခုႏွစ္ လြတ္လပ္ေရး ရျပီး မၾကာမီွ အခ်ိန္ တြင္ ဗမာ့ ေရ တပ္မေတာ္ မွ ျပဳစု ခဲ့သည္။ အမွန္ ေတာ့ ထို ညီေနာင္ မွာ၊ ျပည္တြင္း သယ္ယူ ပို႕ေဆာင္ေရး ဌာန တြင္ မီးရွဴး သန္႕စင္ ဖြားျမင္ ခဲ့သည္။ လြတ္လပ္ေရး ၏ ရန္ဆူး ရန္ေညွာင့္ ျပည္တြင္း ေမာင္ ေသာင္းက်န္း တို႕အား ႏွိမ္နင္း ရန္ သူရဲေကာင္း မ်ား လိုလာ သည့္ အခါ တြင္၊ သူတို႕ ညီေနာင္ အား ရွာေဖြ ေတြ႕ရွိ ခဲ့သည္။ “စေဗး” ချမာ မွာေတာ့ မသမာ သူ အတြင္း ရန္ေၾကာင့္ တိုင္းျပည္ အတြက္ အင္ျပည့္ အားျပည့္ မထမ္း ေဆာင္ ႏိုင္မွီ ေရနစ္ ၍ ဆုံးရွံဳး ရရွာ သည္။

အမည္ ဆန္း သည့္ “စဗန္း” ကေတာ့ ခပ္ ၾကမ္းၾကမ္း ခပ ္ရမ္းရမ္း ပင္၊ ရန္သူ မ်ား အား ထို အခ်ိန္ မွ စ၍ ယခု ထက္တိုင္ ႏွိမ္နင္း လ်က္ ရွိသည္။ စဗန္း ၏ သင္းရနံ႕ သည္၊ ျမစ္၀ကၽြန္းေပၚ တ၀ိုက္ ႏွင့္ ဧရာ၀တီ ျမစ္ တေလ်ာက္ တြင္ ဖုံးလႊမ္း ခဲ့သည္။ အပ်ိဳ၊ အအို၊ လူငယ္ လူႀကီး ခေလး မွ စ၍ သာသနာ့ ေဘာင္၀င္ ရဟန္း ရွင္ မ်ားပင္၊ စဗန္း အား ျမင္ဖူး ၾက သည္။ စဗန္း မေရာက္ ဖူးေသာ ေဒသ မ်ား ကမူ ဋီကာ ခ်ဲ႕၍ ထားသည့္ သတင္း စာမ်ား ေၾကာင့္ စဗန္း ၏ သတင္း ကို ဖတ္ရွဴ ခဲ့ၾက ရ သည္။ စဗန္း ေရာက္ လွ်င္ ျမိဳ႕တိုင္း ျမိဳ႕တိုင္း မွ၊ ျမိဳ႕သူ ျမိဳ႕သား မ်ား အိပ္ေရး ၀ ခဲ့သည္။ ကမ္းညႊတ္ မွ် ၾကိဳဆို ခဲ့သည္။ အျမဲ တန္း ေနရန္ ေတာင္းပန္ ခဲ့ၾက သည္။ စဗန္း ထြက္ သြားမည္ ကို စိုးရိမ္ ခဲ့ၾက သည္။ စဗန္း ေန လို႕ေတာ့ ဘယ္ေလာက္ ေနေန စိတ္ ၾကည္စြာ လက္ခံ ပါသည္ ဟု ေျပာခဲ့ ၾကသည္။ အျမဲ ေနရန္ လည္း ေတာင္းပန္ ခဲ့ၾက သည္။ စဗန္း အလာ ကို ေမွ်ာ္ခဲ့ ၾက သည္။ ဒီ ျမိဳ႕ ဒီျမိဳ႕ ေတြက ေတာင့္တ သေလာက္ လဲ စဗန္း က ကူညီ ခဲ့သည္။ ကယ္တင္ ခဲ့သည္။ စိတ္ခ် လက္ခ် ေနႏိုင္ ေအာင္ ဖန္တီး ခဲ့ေပ သည္။ အမည္ ဆန္း သေလာက္ ရန္သူ အား ႏွိမ္နင္း ရာ တြင္ ၾကမ္း ခဲ့သည္။ အမည္ ဆန္း သေလာက္ အျဖစ္ ေတြ ကလည္း ဆန္းခဲ့ ေခ် သည္။

က်ဳံဒိုး ၀န္းက်င္ အေျမာက္ ပဲ့တင္ သံမ်ား

ျမစ္တြင္း တိုက္ ေရယာဥ္ (၃၀၃) သည္ က်ဳံဒိုး နယ္ေျမ စစ္ဆင္ေရး တာ၀န္ ကို ၁၉၉၁ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ လ (၂၆) ရက္ ေန႕ မွ စတင္ ၍ တာ၀န္ ထမ္း ေဆာင္ ခဲ့ ပါသည္။ က်ဳံဒိုး ေဒသ သည္ ေမာ္လျမိဳင္ ျမိဳ႕ ႏွင့္ သံလြင္ ျမစ္၊ ဂ်ိဳင္းျမစ္ ေၾကာင္း ခရီး လမ္း ကို အသုံး ျပဳ သြား လာ ရျပီး ဂ်ိဳင္း ေရ ေၾကာင္း ခရီး ျဖင့္ ေရေၾကာင္း ပို႕ေဆာင္ေရး ေကာ္ပို ေရရွင္း ဌာန ပိုင္ ေရယာဥ္ မ်ား ေန႕စဥ္ ေျပးဆြဲ လ်က္ ရွိသည္။ က်ဳံဒိုး မွ ဘားအံ၊ ေကာ့ ကရိတ္၊ ျမ၀တီ ျမိဳ႕ မ်ား သို႕ ကားလမ္း အဆက္ အ သြယ္ ရွိ ပါသည္။ က်ဳံဒိုး သည္ ဂ်ိဳင္း ျမစ္၏ လက္တက္ ေဟာင္ သေရာ ျမစ္၏ အေရွ႕ ဘက္ကမ္း တြင္ တည္ ရွိပါ သည္။ က်ဳံဒိုး ေဒသ အနီး ပတ္၀န္းက်င္ တြင္ မြန္ရြာ မ်ား၊ ကရင္ ရြာမ်ား၊ ကုလား ရြာ မ်ား စပ္ၾကား တည္ ရွိျပီး ရန္ သူ မြန္ႏွင့္ ကရင္ ေသာင္းက်န္း သူ မ်ား သည္ မိမိ တပ္မ်ား တပ္စြဲ လ်က္ လွဳပ္ရွား ေနသည့္ ၾကားမွ မၾကာ ခဏ ၀င္ေရာက္ ၍ တံတား မ်ား အား ေဖါက္ခြဲ ဖ်က္ဆီး ျခင္း၊ ျမိဳ႕ရြာ မ်ား အား လက္နက္ ၾကီး မ်ားျဖင့္ ေႏွာင့္ယွက္ ပစ္ခတ္ ျခင္း၊ ခရီး သြား ေရယာဥ္ မ်ား၊ ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ မ်ား အား ပစ္ခတ္ ေႏွာင့္ယွက္ ျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ ေလ့ ရွိ ပါသည္။

မြန္ ေသာင္းက်န္း သူမ်ား သည္ absdf အဖဲြ႕ ႏွင့္ ပူးေပါင္း ၍ အင္အား (၂၀၀) ခန္႕ျဖင့္ (၂၈-၁-၉၁) ရက္ေန႕တြင္ ကမၼ ရိုက္ စခန္း အား လက္နက္ ၾကီး မ်ား ျဖင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ ပစ္ခတ္ ျပီး၊ မိမိ တပ္မွ တပ္ၾကပ္ၾကီး ဦးစီး မိဂလုံ စခန္း အား စခန္း သိမ္း ၀င္ေရာက္ တိုက္ခိုက္ ခဲ့ရာ က်ဳံဒိုး ရြာ အေျချပဳ ေရွ႕တန္း အမွတ္ (၂) ကခ်င္ ေသနတ္ ကိုင္ တပ္ရင္း မွ ပစ္ကူ ေပး ရန္ ျမစ္တြင္း တိုက္ ေရယာဥ္ (၃၀၃) အား အကူ အညီ ေတာင္းခံ လာသည္။ ထိေရာက္ ေသာ ပစ္ကူ အနီးကပ္ ေပး ႏိုင္ ရန္ ျမစ္တြင္း တိုက္ ေရယာဥ္ (၃၀၃) သည္ က်ဳံဒိုး မွ မိဂလုံ အထိ ခက္ခဲ ေသာ ေရေၾကာင္း အား ျဖတ္ေက်ာ္၍ တိုက္ပြဲ ျဖစ္ပြား ေနေသာ မိဂလုံ စခန္း ေျခရင္း အထိ ေရာက္ေအာင္ သြားခဲ့ ရာ ရန္သူ အေန ျဖင့္ မိမိ စစ္ ေရယာဥ္ ေရာက္ မလာ ႏိုင္ဟု သုံးသပ္ ထားရာမွ အလစ္ အငိုက္ ခံရျပီး ေရယာဥ္ ၏ အေျမာက္ ၾကီးမ်ား ဒဏ္ ကို အလူး အလဲ ခံရကာ အမ်ား အျပား ေသေၾက ဒဏ္ရာ ရ ရွိျပီး မိဂလုံ စခန္း အား မသိမ္း ႏိုင္ဘဲ ကစဥ့္ ကလ်ား ဆုတ္ခြာ ထြက္ေျပး ခဲ့ရ သည္။

ဤ မိဂလုံ တိုက္ပြဲ အျပီး တြင္ ရန္သူ တို႕၏ ပစ္မွတ္ သည္ကား သူတို႕၏ အက် အဆုံး မ်ားေစ ခဲ့ေ သာ ထိခိုက္ ဒဏ္ရာ အမ်ား အျပား ရေစ ခဲ့ေသာ သူတို႕၏ မိဂလုံ စခန္း သိမ္းပိုက္ ေရး ရည္ရြယ္ ခ်က္ မေ အာင္ျမင္ ေအာင္ ပစ္ခတ္ မွဳျဖင့္ စိုးမိုးခဲ့ ေသာ ျမစ္တြင္း တိုက္ ေရယာဥ္ (၃၀၃) ပင္ ျဖစ္ ေလေ တာ့ သည္။

ျမ၀တီ ခံစစ္

ကၽြန္ေတာ္ အေရွ႕ ေတာင္ တိုင္း စစ္ဌာန ခ်ဳပ္ သုိ႕ ေရာက္ရွိ ျပီးေသာ အခါ ယင္းေဒသ ရွိ ေသာင္း က်န္း သူ မ်ား ၏ အေျခ အေန အရပ္ရပ္ ကို အကဲခတ္ တြက္ခ်က္ မွဳ ျပဳေသာ လုပ္ငန္း ကို ေရွးဦး စြာ ျပဳလုပ္ ရ၏။ အေရွ႕ေတာင္ တိုင္း နယ္ေျမ ေဒသ တြင္ ေကအင္ယူ ကရင္ ေသာင္းက်န္း သူ ႏွင့္ မြန္ ျပည္ သစ္ ပါတီ တို႕သည္ အဓိက အင္အား ရွိေသာ ရန္သူ အဖြဲ႔ အစည္း မ်ား ျဖစ္သည္။ ထို အ ထဲ တြင္ ေကအင္ယူ တို႕က ျမ၀တီ ကို ၀င္တိုက္ လိမ့္မည္ ဟု ကၽြန္ေတာ္ တြက္ခ်က္ မိသည္။ ရန္ သူ ေနရာမွ ၀င္၍ ၾကည့္ ပါက တိုက္သင့္ ေသာ အေန အထား ျဖစ္၏။

ထိုအခ်ိန္ အခါ သည္ ကရင္ ေသာင္းက်န္းသူ က အားေကာင္း ေနေသာ အခ်ိန္ လည္း ျဖစ္၏။ ထို႕ေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္ ကိုယ္တိုင္ ျမ၀တီ သို႕ သြားေရာက္ ခဲ့ကာ ေျမျပင္ အေန အထား ကိုလည္း အကဲခတ္ သည္။ ျမ၀တီ မွာ ကၽြန္ေတာ္ တို႕ အင္အား က တပ္ခြဲ တစ္ခြဲ ေလာက္ ပဲ ရွိသည္။ ထို႕ေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္ ျမ၀တီ တြင္ စစ္ေၾကာင္း မွဴး တစ္ေယာက္ ကို ခန္႕အပ္ ျပီး တပ္ခြဲ ႏွစ္ခြဲ ကို ထားရွိ လိုက္ ပါ၏။ စစ္ေၾကာင္းမွဴး က ဗိုလ္ၾကီး စိန္ထြန္းသန္း ျဖစ္ပါ သည္။ ထို႕ေနာက္ ကၽြန္ေတာ္ က “ရန္သူ က တိုက္ လိမ့္မယ္၊ ဒါေၾကာင့္ မင္းတို႕ ခံစစ္ ေတြကို ေကာင္းေအာင္ ျပင္ထား၊ ကတုတ္က်င္း ေတြ ကိုလဲ ေကာင္းေကာင္း လုပ္၊ စိန္ေျပာင္း တို႕၊ အေျမာက္ တို႕ ပစ္ဖို႕လည္း က်င္းေတြ ကို စံနစ္ တက် စီစဥ္” ဟု မွာၾကား သည္။

ျမ၀တီ ေလေၾကာင္း တိုက္ပြဲ

တစ္ဖက္ ႏိုင္ငံ တြင္ အေျခ စိုက္၍ ႏိုင္ငံျခား အကူ အညီ ျဖင့္ လက္နက္ တပ္ဆင္ ခဲ့ၾက ေသာ အမ်ိဳး သား သစၥာ ေဖာက္ ျပည္ေျပး မ်ားႏွင့္ ဘိုျမ ေခါင္းေဆာင္ သည့္ ေကအင္ယူ တို႕ သည္ ျမ၀တီ ျမိဳ႕သို႕ ၁၉၇၄ ခုႏွစ္ အတြင္း ၌ သိမ္းပိုက္ ရန္ ၾကံစည္ မွဳ ျပဳခဲ့ ၾကသည္။ ထို အၾကံ အစည္ အရ ေကအင္ ယူ ႏွင့္ ျပည္ေျပး စုစုေပါင္း အင္အား (၆၀၀) ခန္႕ ျဖင့္ျဖင့္ ၁၉၇၄ ခုႏွစ္ မတ္လ ၁၇ ရက္ေန႕ မွ ၂၂ ရက္ ေန႕ အထိ အေရွ႕ ေတာင္တိုင္း စစ္ဌာနခ်ဳပ္ နယ္ေျမ၊ ထိုင္း ျမန္မာ နယ္စပ္ ရွိ ျမ၀ တီ ျမိဳ႕ ၊ ျမ၀တီ ေကာ့ကရိတ္ သြား ကားလမ္း ရွိ သကၤန္း ညီေနာင္ ႏွင့္ ကားလမ္း ေျမာက္ဘက္ ရွိ မဲပုလဲ သို႕ (၃) ေနရာ ကို တစ္ျပိဳင္ တည္း အခ်ိန္ ကိုက္၍ တိုက္ခိုက္ ခဲ့ၾက ေလေတာ့ သည္။ ထို တိုက္ပြဲ တြင္ တပ္ မေတာ္ မွ စစ္သည္ (၆) ဦး တိုင္းျပည္ အတြက္ အသက္ ေပးလွဴ သြားခဲ့ ရျပီး (၄၄) ဦး ဒဏ္ ရာ ရရွိ ခဲ့ၾကသည္။ ရန္သူ တို႕ဘက္ ကမူ (၈၇) ဦး က်ဆုံး ၍ (၁၂) ဦး ဒဏ္ရာ ရရွိ ၾကျပီး ၄င္း တို႕ ၏ အၾကံ အစည္ ကို စြန္႕လႊတ္ ခဲ့ၾက ရေလ သည္။

၁၉၇၄ ခုႏွစ္ မတ္လ (၁၇) ရက္ေန႕ နံနက္ ၅ နာရီ ၄၅ မိနစ္ အခ်ိန္ တြင္ သကၤန္း ညီေနာင္ ႏွင့္ မဲပုလဲ ရြာ ရွိ တပ္မေတာ္ စခန္း (၂) ခု ကို ေသာင္းက်န္း သူ အင္အား (၂၀၀) ခန္႕က တျပိဳင္နက္ တည္း ၀င္ေရာက္ တိုက္ခိုက္ ခဲ့ၾက သည္။ ၄င္း တို႕၏ တိုက္ခိုက္မွဳ ကို ရြတ္ရြတ္ ခၽြန္ခၽြန္ ခုခံ ရင္း သကၤန္း ညီေနာင္ မွ စစ္သည္ (၁) ဦး က်ဆုံး ကာ (၈) ဦး ဒဏ္ရာ ရရွိ ခဲ့ၾက သည္။ ထိုေန႕ နံနက္ ၆ နာရီ ၄၅ မိနစ္ အခ်ိန္ တြင္ ေရႊဆိုင္း ေခါင္းေဆာင္ ေသာ ေကအင္ယူ ႏွင့္ ျပည္ေျပး စုစုေပါင္း အင္အား (၃၀၀) ခန္႕ တို႕သည္ ျမ၀တီ ျမိဳ႕ရွိ တပ္မေတာ္ စခန္း ၾကီး ကို လက္နက္ၾကီး မ်ားျဖင့္ စတင္ ပစ္ခတ္ကာ တိုက္ပြဲ ဖန္တီး ယူခဲ့ ၾက ေလသည္။ သို႕ေသာ္ နံနက္ ၁၀ နာရီ အခ်ိန္ ခန္႕ တြင္မူ တပ္မေတာ္ မွ ေသာင္းက်န္း သူမ်ား ကို ထြက္ တိုက္ရာ ရန္သူ (၂၁) ဦး က်ဆုံး ျပီး (၂၀) ဦးခန္႕ဒဏ္ရာ ရရွိ ခဲ့သည္။ ၄င္း တို႕၏ က်ဆုံး သူမ်ား ႏွင့္ ဒဏ္ရာ ရရွိ သူမ်ား ကို တဖက္ ႏိုင္ငံသို႕ သယ္ေဆာင္ သြားခဲ့ ၾကသည္။ ထို တိုက္ပြဲ တြင္ တပ္မေတာ္ သား (၁) ဦး ဒဏ္ရာ ရရွိ ခဲ့သည္။ ၁၉၇၄ ခုႏွစ္ မတ္လ (၁၈) ရက္ေန႕တြင္ ေသာင္းက်န္း သူ တို႕သည္ သကၤန္း ညီေနာင္ ရွိ တံတား ႏွင့္ သစ္စက္ ကို လည္းေကာင္း၊ ျမ၀တီ ျမိဳ႕ အစြန္ ရွိ ကိုးန၀င္း ရပ္ကြက္ ႏွင့္ ကမ္းနားပိုင္း တို႕ကို လည္းေကာင္း မီးရွိဳ႕ သြားခဲ့ ၾကသည္။ ေသာင္းက်န္းသူ တို႕သည္ မတ္လ (၁၉) ရက္ေန႕ တြင္ ျမ၀တီ ျမိဳ႕ ကမ္းနား ပိုင္း မွတဆင့္ တပ္စခန္း အတြင္း သို႕ လက္နက္ ၾကီးမ်ား အကူ အညီ ျဖင့္ ပစ္ခတ္ ၀င္ေရာက္ ႏိုင္ရန္ ၾကိဳးစား ခဲ့ေသာ္လည္း တပ္မေတာ္ ၏ စနစ္ တက် ျဖင့္ တြန္းလွန္ တိုက္ခိုက္ မွဳေၾကာင့္ ျမိဳ႕တြင္း သို႕ပင္ မ၀င္ေရာက္ ႏိုင္ ခဲ့ေပ။ ၄င္း ေန႕တြင္ ေကာ့ကရိတ္ မွ စစ္ကူ လိုက္လာ ေသာ တပ္မေတာ္ စစ္ေၾကာင္း တစ္ေၾကာင္း ႏွင့္ ေသာင္းက်န္း သူ တို႕ သည္ ေကာ့ ကရိတ္ ႏွင့္ သကၤန္း ညီေနာင္ အၾကား ကားလမ္း ေပၚ ရွိ တရုပ္ ျဖဴ ေတာင္ တြင္ ေတြ႕ ဆုံ တိုက္ ပြဲ ျဖစ္ ပြား ခဲ့သည္။ မိမိ တို႔ ဘက္မွ စစ္သည္ (၂) ဦး တိုင္းျပည္ အတြက္ အသက္ ေပးလွဴ ခဲ့ရျပီး (၁၄) ဦး ဒဏ္ရာ ရရွိ ခဲ့ပါသည္။ ထို အခ်ိန္ မွ စ၍ တပ္မေတာ္ (ၾကည္း) ႏွင့္ အတူ တပ္ မေတာ္ (ေလ) မွ ေလေၾကာင္း မွ တိုက္ခိုက္မွဳ ဆင္ႏႊဲ ခဲ့ေပ သည္။